Pottcast 108 – Vorstellung SRAM GX Transmission

Pottcast 108 – Vorstellung SRAM GX Transmission – Ihr habt es sicher schon bemerkt, unser Titelbild bzw. der dazugehörige Text ist bei Folge 108 besonders lang. Das hat auch seinen guten Grund, denn wir haben das Privileg mit Moritz Dittmar exklusiv über die neue SRAM AXS GX Transmission zu sprechen, die just erschienen ist. Moritz ist seines Zeichens MTB Communications Specialist – Northern Europe und gibt uns direkte Einblicke in die Verbesserungen zur vorhergehenden AXS GX Schaltung und klärt uns auf, warum jetzt der Zusatz „Transmission“ genutzt wird. Es erwartet euch ein durchaus technischer Podcast heute, der aber sehr viele Infos zur neuen Schaltung bereithält. Man könnte sagen, wir haben unseren ersten Service Podcast aufgenommen.

GX EAGLE TRANSMISSION

GX wurde von Mountainbikern auf der ganzen Welt für seine All-in-Attitüde und sein „All-Day“-Motto geliebt. GX bringt seinen berühmten kompromisslosen, budgetbewussten Fokus jetzt auch bei Eagle Transmission ein. Mit einem ganzheitlichen Ansatz für das gesamte System setzt Eagle Transmission ganz neue Maßstäbe für den Antrieb von Mountainbikes, die auf einer Konstante beruhen, die bei allen Fahrrädern zu finden ist – der Mitte von Laufrad und Achse. Es ist ein Design, das alles verändert, indem es unnötige Teile weglässt und alles an dieser Konstante ausrichtet.

Die GX Eagle Transmission erfüllt alle Anforderungen, ohne Kompromisse bei der Robustheit, Zuverlässigkeit oder der AXS Wireless-Funktionalität einzugehen. Die GX Eagle Transmission wurde als unermüdliches Kraftpaket für Fahrerinnen und Fahrer entwickelt, die hart fahren und sich nie zurückhalten. Die GX Eagle Transmission bietet die allerneueste Technologie von Eagle und das zum bestmöglichen Preis. GX Eagle Transmission.

Mehr als bereit, mit allem mitzuhalten. All in. All day.

GX EAGLE TRANSMISSION SCHALTWERK

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Es bietet alles, was ein Eagle Transmission Schaltwerk bieten kann, und noch einiges mehr. Es verfügt über eine überarbeitete Akku-Position, um sich besser vor Stößen zu schützen und knackiges Schalten sowie ein attraktives Äußeres während seiner gesamten Lebensdauer zu gewährleisten. Hartgesottene können sowohl die Skid-Plates als auch das zweiteilige Außenglied austauschen. Außerdem verfügt es über eine werkzeuglose Käfigbaugruppe, die sowohl demontiert als auch aufgerüstet werden kann. Mit einem Innenkäfig aus Stahl, der für noch mehr Robustheit sorgt, wurde das Schaltwerk für die Nutzung der realen Welt gebaut. Wie alle Eagle Transmission Schaltwerke wurde auch dieses mit einem neuartigen schaltaugefreien Interface ausgestattet, das um die Radachse herum montiert wird und direkt mit der Kassette in Kontakt kommt.

—Pottcast 108 – Vorstellung SRAM GX Transmission

T-Type Kompatibilität

Überarbeitete Batterieposition, neu gestaltetes Gehäuse, Skidplates und Außenglied austauschbar, werkzeuglose Käfig- und Clutch-Handhabung

Installieren und Koppeln über das zuverlässige und vertraute AXS-Standardverfahren

Schaltaugenfreies Interface, Full-Mount-Befestigungsmethode

Radikal einfacher Setup-Prozess, keine Einstellungen erforderlich

AXS-Akku und Pod-Controller separat erhältlich

GX EAGLE KURBELGARNITUR

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Die GX Eagle Transmission DUB Kurbelgarnitur bietet anspruchsvollen Fahrern eine ausgewogene Balance aus Form und Funktion. Bei dieser Kurbelgarnitur trifft pure Performance auf ein optimales Preis-Leistungs-Verhältnis. Die beiden unabhängig voneinander abnehmbaren Bashguards aus Verbundwerkstoff sorgen für zusätzliche Haltbarkeit und ermöglichen es den Fahrern, mit Schrammen und Kratzern umzugehen, die im Gelände entstehen. Sie schützen und bewahren die einzigartige Form des geschmiedeten Aluminiumdesigns und bieten maximale Leistung bei minimalem Platzbedarf.

—Pottcast 108 – Vorstellung SRAM GX Transmission

T-Type Kompatibilität

Zwei unabhängig voneinander abnehmbare Bashguards aus Verbundwerkstoff

Geschmiedetes Aluminium mit einer völlig neuen Form für eine widerstandsfähige, robuste und zuverlässige Kurbelgarnitur

Kein Nonsense, keine Kompromisse

GX EAGLE E-MTB KURBELGARNITUR

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Die GX Eagle Transmission E-MTB-Kurbel hat den All Day Spirit, ist aber für das Fahren mit Tretunterstützung optimiert. Das einzigartige Design ist aus Aluminium geschmiedet und sorgt für Robustheit und Zuverlässigkeit, ohne dabei Kompromisse beim Gewicht einzugehen. Brose- und Bosch-Motoren lassen sich mit unserer „Gap Cap“ kombinieren und sorgen so für ein ästhetisch ansprechendes, integriertes Aussehen.

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160, 165 und 170 mm Länge

ISIS-Schnittstelle für die Verwendung mit ISIS-Motorsystemen

Gap Cap separat erhältlich für Bosch und Brose

GX EAGLE TRANSMISSION KASSETTE

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Die T-Type-Kassette ist einer der Hauptgründe, warum GX Eagle Transmission unglaubliche Schalteigenschaften unter Last bietet. Dank ihres X-SYNC-Designs schaltet sie umso besser, je härter du in die Pedale trittst. Die Nickelbeschichtung sorgt für erstklassige Haltbarkeit und ein leises Schaltverhalten. 55-mm-Kettenlinie für einen geringeren Kettenwinkel, weniger Verschleiß und höhere Präzision. Die 520% Übersetzungsbandbreite hat optimierte Gangsprünge mit größeren 38- und 44-Zahn Ritzeln. Dank des deutlich gekennzeichneten „Setup-Ritzels“ ist der Einbau kinderleicht und absolut sicher. Die Kassette verfügt über ein sogenanntes PinDome-Design für die Gänge 1-8 und einen einteiligen MINI-CLUSTER für die Gänge 9-12.

— Pottcast 108 – Vorstellung SRAM GX Transmission

T-Type Kompatibilität

X-SYNC für die beste Schaltperformance unter Last beim Hoch- und Runterschalten

520% Übersetzungsbandbreite mit optimierten Gangsprüngen im unteren Bereich

55 mm Kettenlinie für einen geringeren Kettenwinkel, weniger Verschleiß und höhere Präzision

Setup-Ritzel für einfaches Einstellen.

Nickelbeschichtung für eine leisere und haltbarere Kassette

GX EAGLE TRANSMISSION FLATTOP KETTE

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Das flache Design und die Massivbolzen der GX Eagle Transmission Kette sorgen für ein Höchstmaß an Langlebigkeit und Robustheit für den ganzen Tag und das E-MTB-Drehmoment.

—Pottcast 108 – Vorstellung SRAM GX Transmission

T-Type Kompatibilität

Flattop-Profil, unglaubliche Schaltperformance

Mit Massivbolzen vollständig für E-MTBs zugelassen.

GX EAGLE TRANSMISSION GRUPPE

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Der Antrieb, der von der Core-Szene als täglicher Begleiter gefeiert wird, ist jetzt als Transmission erhältlich. Der kompromisslose, preisbewusste Ansatz bleibt erhalten, wurde aber für eine neue Generation von Fahrrädern modernisiert. Das GX Eagle Transmission Schaltwerk ist genauso knackig und präzise wie die anderen Schaltwerke der Transmission-Familie und verfügt auch über abnehmbare Skid Plates für besseren Schutz und Reparierbarkeit. Das Schalten unter Last wird bei der GX-Kassette durch eine Kombination aus X-Sync-Technologie und Kassetten-Mapping ermöglicht, die selbst bei der härtesten Kraftübertragung problemlose Schaltvorgänge ermöglicht. Die GX Eagle Transmission DUB Kurbelgarnitur hebt sich von anderen ab und bietet anspruchsvollen Fahrern eine ausgewogene Balance aus Form und Funktion. Bei dieser Kurbelgarnitur trifft pure Performance auf ein optimales Preis-Leistungs-Verhältnis. Die einzigartige Form der Kurbelgarnitur wurde aus Aluminium geschmiedet, um sie stabil zu machen, ohne sie zu überladen. Die Kettenblatt-Bashguards aus Verbundwerkstoff sorgen für zusätzliche Funktionalität und ermöglichen es, mit den Schrammen und Kratzern fertig zu werden, die im Alltag auftreten. Die T-Type-Kette wurde speziell für die Optimierung der Eagle Transmission entwickelt und verfügt über ein einzigartiges Flattop, das speziell für die zusätzliche Drehmomentbelastung von E-MTBs entwickelt wurde.

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Erhältlich mit 165, 170 und 175 mm Kurbellängen-Optionen mit 32Z Kettenblatt

E-MTB-Gruppen sind für Bosch-, Brose- und 104 LKD (Lochkreisdurchmesser)-Motorsysteme erhältlich

GX Eagle Transmission Schaltwerk

GX Eagle Transmission Kassette

GX Eagle Transmission Flattop Kette

Pod Controller

AXS Akku und Ladegerät

EAGLE TRANSMISSION DIRECT-MOUNT KETTENBLATT

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Das Eagle T-Type Direct-Mount Kettenblatt zeichnet sich durch robuste Langlebigkeit aus. Mit seinem ausgeprägten Doppelspeichendesign wird dein Schalten nie beeinträchtigt. Das Kettenblatt ist in drei verschiedenen Größen erhältlich und lässt dir viel Spielraum für individuelle Anpassungen.

—Pottcast 108 – Vorstellung SRAM GX Transmission

T-Type Kompatibilität

8-Loch Direct-Mount, Schrauben inklusive

30Z, 32Z, 34Z Optionen

3 mm Offset für 55 mm Kettenlinie

Bashguards separat erhältlich