DER MAXXIS Highroller 3 ist da!
Geplant, um auf dem Höhepunkt von Crankworx Whistler zu debütieren, wurde die dritte Generation des Maxxis High Roller auf der Downhill-Weltcupstrecke entwickelt, getestet und gefahren, um den Fahrern von Maxxis den nötigen Vorsprung zu verschaffen. Das Ergebnis ist ein brandneuer Intermediate-Reifen mit einem aggressiven Profildesign, der bereits Gravity-Athleten wie Jackson Goldstone, Ronan Dunne, Marine Cabirou und Ellie Hulsebosch auf die Podien der Weltcups geführt hat.
Der brandneue High Roller soll seinen Platz zwischen dem Assegai und dem Shorty im Maxxis-Sortiment einnehmen und, wie die erste Version des High Rollers, die Grenzen des Möglichen auf einem Downhill-Bike neu definieren. Dieser neue Intermediate-Reifen kombiniert ein offenes Laufflächenmuster mit großen, gut abgestützten Seitenstollen, eine Kombination, die sowohl bei nassem Wetter für gute Bodenhaftung als auch für die Traktion und Kurvenkontrolle bei trockenen und staubigen Bedingungen sorgt.
Im Wesentlichen ist diese Version des High Roller für die anspruchsvollen Szenarien auf Weltcup-Strecken ausgelegt: steile, nasse, gemischte und ausgefahrene Pisten. Die ultra-klebrige MaxxGrip-Mischung trägt zur Downhill-Traktion des High Rollers bei, während die 2 x 60 TPI Downhill-Karkasse (mit einem aktualisierten Butyleinsatz und einer neuen Laufflächextrusion) von Maxxis, die haltbarste Karkasse des Unternehmens, hilft, Trail-Hindernisse und Stöße abzufedern.
Im Einklang mit Maxxis’ Engagement für die Verwendung nachhaltiger Materialien und Prozesse, wo immer möglich, wird die neueste Version des High Roller in vollständig recycelbarer Verpackung geliefert, und der Haken besteht aus Karton mit 75% recyceltem Papier und recycelbaren Kunststoffriemen anstelle von Kabelbindern.
Halten Sie Ausschau nach dem High Roller bei Crankworx Whistler, auf der Maxxis-Website und bei Ihrem örtlichen Maxxis-Händler.
DER MAXXIS Highroller 3 ist da!