BH – iLynx+ NX: BOSCH-Power trifft auf Trail-Gier. Entdecken Sie das innovative Modell BH – iLynx+ NX.
BH Bikes hat da was Neues im Stall – und zwar kein E-Bike, das man als solches sofort erkennt. Sondern ein Biest namens iLynx+ NX, das sich rein optisch schon mal ganz frech in die analoge Welt schleicht. Aber unter der Haube – bzw. im Unterrohr – wartet feinste BOSCH Power auf ihren Einsatz. Genauer gesagt: der neue Bosch Performance Line CX-Motor, und der hat’s in sich. BH – iLynx+ NX
BH und BOSCH – das klingt nach einem Match, das läuft
Dass BH Bikes weiß, wie Integration geht, haben sie schon mehrfach gezeigt. Jetzt kombinieren sie ihre Erfahrungen mit einem der aktuell besten E-Antriebe am Markt: BOSCH liefert den Antrieb, BH liefert den Rahmen – und raus kommt ein Trail-Buddy mit ordentlich Haltung und Punch. BH – iLynx+ NX : BOSCH-Power trifft auf Trail-Gier
Der Performance Line CX wurde kürzlich überarbeitet und bringt jetzt satte 100 Nm Drehmoment auf den Trail. Und das bei einem Gesamtgewicht von nur 2,8 Kilo. Wer jetzt an „Anfahrschwelle“, „Verzögerung“ oder „übersensible Unterstützung“ denkt, kann das alles gleich mal in den Wald werfen – hier kommt die Power geschmeidig, punktgenau und kontrolliert. Bis zu 400 % Unterstützung – je nachdem, wie sehr du reindrückst.
Und wie man es von BOSCH kennt: Das Ganze läuft leise, robust und effizient. Mit anderen Worten: Du vergisst schnell, dass du gerade ein E-MTB fährst – bis du merkst, wie oft du den anderen am Berg auf und davon bist. BH – iLynx+ NX
Maximale Reichweite – versteckt im Unterrohr
Dass der 800-Wh-Akku ins Unterrohr integriert ist, sieht man nicht sofort. Aber man spürt es: Die Gewichtsverteilung ist optimal, das Bike liegt satt auf dem Trail. Der Akku sitzt bombenfest, klappert nicht, und lässt sich für längere Touren sogar mit einem zusätzlichen Range Extender erweitern.
Gesteuert wird das Ganze über das neue KIOX 400C-Display – ein echtes Upgrade, was Lesbarkeit und Anpassbarkeit betrifft. Und weil’s am Lenker clean bleiben soll, gibt’s dazu eine Mini-Bedieneinheit, die dezent, aber funktional daherkommt. So muss das. BH – iLynx+ NX : BOSCH-Power trifft auf Trail-Gier
Carbonrahmen mit klarer Ansage
Beim Rahmen des iLynx+ NX ist BH nicht irgendeinen Weg gegangen, sondern hat seine hauseigene Ballistic Carbon Layup-Technologie ausgepackt. Klingt fancy, ist aber vor allem: hart im Nehmen. Mit einem Gewicht von nur 2150 Gramm ist der Rahmen leicht – aber nicht empfindlich. Wer gerne ballert, springt und scheppert, ist hier genau richtig. BH – iLynx+ NX
Die Konstruktions- und Torsionssteifigkeit ist auf dem Level von High-End Bikes, die schon länger im Game sind. Dazu kommen clevere Details: Super-Boost-Hinterbau, interne Kabelführung, eine integrierte Sattelstützenklemmung und der Acros Blocklock – alles Sachen, die das Bike clean, stabil und ready für den groben Einsatz machen.
Zwei Modi: Trail oder Enduro – du hast die Wahl
BH lässt dir die Wahl zwischen zwei Varianten: die Trail-Version mit 140 mm Federweg oder die Enduro-Version mit 160 mm. Beide kommen mit der bewährten Split-Pivot-Kinematik. Wer sich fragt, was das bedeutet: Das Bike bleibt auch beim Bremsen aktiv im Fahrwerk – und beim Pedalieren effizient. Heißt: kein Wippen, kein Rumeiern – sondern volle Kontrolle, volle Traktion.
Kombiniert mit 440 mm Kettenstreben, einem Steuerrohrwinkel zwischen 64° und 66° und großzügigem Reach, kommt das iLynx+ NX mit einer Geometrie um die Ecke, die im Downhill Vertrauen gibt und im Uphill nicht bockt. BH – iLynx+ NX
Carbon oder Alu? Du entscheidest – BH liefert
Wer auf Carbon steht, bekommt gleich sechs Modelle (drei Trail, drei Enduro). Wer’s lieber etwas günstiger mag, greift zu einer der vier Alu-Versionen. Die Aluminiumrahmen sind aus dreifach konifizierter, hydrogeformter Legierung, kommen mit glatten Schweißnähten und sind technisch nahezu identisch mit dem Carbon-Pendant. BH spart hier nicht an der Technik – sondern am Preis. BH – iLynx+ NX
Und der Einstieg? Ab 4.799,90 Euro geht’s los – für ein Bike mit BOSCH CX, 800-Wh-Akku, edlem Rahmenbau und einer durchdachten Ausstattung ist das mehr als fair.
BH denkt an alle – nicht nur an Hardcore-Shredder
Mit dem iLynx+ NX bietet BH Bikes ein echtes Plattform-Bike. Ob du Tourenfahrer bist, technisch versierte Trails magst oder einfach ein verlässliches E-MTB für lange Wochenenden suchst – das Bike passt sich an. Und durch die verschiedenen Versionen und Ausstattungsoptionen ist für fast jede*n was dabei.
Gerade im Bereich unter 6.000 Euro tut sich hier ein spannender Markt auf: BOSCH Power, BH-Know-how und durchdachtes Design – alles vereint in einem Bike, das sich nicht entscheiden muss zwischen „alltagstauglich“ und „rampentauglich“.
BH – iLynx+ NX : BOSCH-Power trifft auf Trail-Gier
